Die Anfänge von BMX in Köln
30 Jahre BMX CologneLebensgefühl auf 20 ZollVon einer Jugendbewegung zum internationalen Top-Event
Ein paar Jungs, etwas Holz und einige helfende Hände – mehr brauchte es vor drei Jahrzehnten nicht, um den ersten BMX-Wettkampf in Köln auf die Beine zu stellen. Die Keimzelle der heutigen BMX Cologne war geboren. Damals nahmen knapp 50 Sportler an der ersten Ausgabe teil. Mit dabei auch Stephan Prantl, heutiger Organisator der BMX Cologne. Die Veranstaltung ist inzwischen international ein Top-Event. Etwa 300 Fahrer aus der ganzen Welt kommen auf das Gelände des Kölner Jugendparks unter der Zoobrücke. Bis zu 10.000 Fans wollen dort die Besten der Szene live erleben. Eine Multimedia-Zeitreise in die 1980er Jahre - und wieder zurück.
"Anfang der 80er hatte man den Wunsch BMX zu fahren"
Stephan Prantl: Ehemaliger BMX-Profi und Mitbegründer der BMX Cologne
Rampen Marke Eigenbau
Das Problem damals: Die in Deutschland noch sehr junge Sportart kannte kaum jemand. Anders als heute gab es noch keine Bikeparks. Die Jugendlichen waren auf sich allein gestellt. Kreativität und Eigeninitiative waren gefragt. Und so bauten die jungen BMX-Fahrer ihre Rampen selbst. Meist in der Nähe des Messegeländes, weil dort viel Material herumlag. Auf Dauer war das aber keine Lösung. Denn die eigenen Bauwerke waren
nicht für die Ewigkeit. Eine feste Trainingsstätte für die BMXer musste her.
Neue Heimat Jugendpark
Zum Anfang Zum Anfang Zum Anfang"Ein unheimlich schönes Gefühl"
Stephan Prantl erinnert sich an seine ersten Wettkämpfe. Damals noch als kleiner Junge im roten Shirt.
Entwicklung zum Großevent
Die Entwicklung zum Profi-Event
Prantl hat das Potenzial der Sportart früh erkannt. So entwickeln sich die BMX-Wettkämpfe im Kölner Jugendpark
unter seiner Organisation rasant. Schon bald werden Fahrer aus
unterschiedlichen Ländern auf die Veranstaltung in Deutschlands
neuer BMX-Metropole Köln aufmerksam.
Immer professioneller
Ab 1994 sind unter den Fahrern internationale Größen des Sports anzutreffen. Sponsoren werden gefunden. Medienarbeit kommt hinzu. Diese Professionalisierung des Events hat ihn zu dem gemacht, was er heute ist - ein schwieriger Spagat. Schließlich ist den "Freestyle"-Sportlern mit ihren 20-Zoll-Rädern nichts wichtiger als ihre Unabhängigkeit.
"Ein Stück Freiheit aufgegeben"
Stephan Prantl über die Entwicklung der BMX Cologne.
Delle in den 1990er Jahren
Aber es gab auch Rückschläge. In den 1990er Jahren war BMX-Fahren nicht
besonders angesagt. Der Absatz der speziellen Fahrräder ging zurück. Die
schwächelnde BMX-Industrie ließ auch die Kölner Veranstaltung wanken. In einem Jahr, so erinnert sich Prantl, habe es aus Kostengründen lediglich einen Flatland-Wettbewerb gegeben, weil dieser ohne großen organisatorischen Aufwand zu realisieren gewesen sei. Für diese Disziplin benötigt man lediglich eine ebene Fläche, auf der die Fahrer ihre Tricks zeigen können.
Drei Disziplinen
In diesem Jahr findet die BMX Cologne in gewohntem Umfang im Jugendpark statt. Neben der Disziplin "Flatland" sind auch "Superbowl" - ein spezieller Parcours aus Holzrampen - und "Dirt" - rasante Fahrten und Sprünge über Erdhindernisse - im Programm.
Die drei Disziplinen
Enormer Aufwand
Logistisch ist die Organisation der BMX Cologne eine enorme Herausforderung. Allein für die Dirtwettbewerbe müssen im Vorfeld etwa 1000 Kubikmeter Erde herangekarrt und unter der Zoobrücke zu einem spannenden Parcours modelliert werden. Daran arbeitet ein Drei-Mann-Team um den 24 Jahre alten Simon Moratz mit Schaufeln, Rüttelmaschinen und Baggern.
Haiflossen und hohe Sprünge
Ein neues Element der Dirt-Strecke ist die sogenannte Sharkfin (Haifischflosse). Sie bildet eine 90 Grad Steilkurve, aus der sich die Fahrer in die entgegengesetzte Richtung heraus katapultieren lassen.
Die besten Fahrer werden dabei in der Luft auch noch Tricks einbauen. Auch die Streckenbauer sind schon gespannt, wie das funktionieren wird.
Die besten Fahrer werden dabei in der Luft auch noch Tricks einbauen. Auch die Streckenbauer sind schon gespannt, wie das funktionieren wird.
Schnick-Schnack-Schnuck
Streckenbauer Simon Moratz über die erste Fahrt.
Wie einst im Pool
Die zweite Disziplin der BMX Cologne nennt sich Superbowl und ist in diesem Jahr zum ersten mal beim Event vertreten. Sie ist entstanden aus dem sogenannten "Pool Riding" in den USA während der Pionierjahre des Skateboardens und des BMX. Die Fahrer suchten sich damals trockene Swimmingpools, mit den für die Staaten üblichen abgerundeten Ecken, und nutzen diese zum Ausführen ihrer Tricks. Die Superbowl im Kölner Jugendpark ist ein 50 mal 30 Meter großer Parcours. Zwei Wochen lang haben zehn Arbeiter daran geschraubt und gehämmert.
Breakdance mit dem BMX
Neben Dirt und Superbowl ist Flatland die dritte Disziplin in der sich Profis und Amateure bei der BMX Cologne messen. Flatland ist sehr trainingsintensiv. Die Fahrer müssen ihre Bewegungen so verfeinern, dass sie eins werden mit dem Rad. Ziel ist es, möglichst spektakulär zur eigens ausgewählten Musik zu "tanzen" ohne dabei einen Fuß auf den Boden zu setzen. In diesem Jahr starten die Flatlander in Köln in einer ganz besonderen Atmosphäre: Zur BMX Cologne wurde ein Autoscooter für den Wettbewerb aufgestellt.
Immer noch cool
Zum Anfang"Man wird belächelt"
David Theisen startet im Dirt-Wettbewerb der BMX Cologne
Bessere Möglichkeiten
Die Möglichkeiten für die BMX-Fahrer sind im Vergleich zu den Anfängen in den 1980er Jahren viel besser geworden. In vielen Städten gibt es permanante Trainingsstätten. Außerdem können sich die Fahrer Tricks über Internet-Videos von den Profis abschauen. So hat David Theisen auch angefangen. Heute zählt er selbst zu den Profis. Über Sponsorenverträge finanziert er seinen Sport. Bei der BMX Cologne will er einen besonderen Trick zeigen.
"Das Rad drei Mal unter sich drehen"
David Theisen (19) über seinen besten Trick
"Wir hatten nie einen Plan"
Stephan Prantl ist selbst beeindruckt, dass sich die Veranstaltung über die Jahre ohne Unterbrechung zu dem entwickelt hat, was sie heute ist.
Highlights 2014
Zum AnfangBMX Cologne 2014
Die BMX Cologne fand dieses Jahr unter besonders erschwerten Bedingungen statt. Bei Höchsttemperaturen bis 37 Grad wurde von Fahrern und Publikum alles abverlangt. Trotzdem zeigten die Sportler atemberaubende Tricks in allen drei Disziplinen, wofür sie vom Publikum umsomehr gefeiert wurden.
Ergebnisse:
Dirt:
1 Leandro Moreira [Brazil]
2 Brandon Loupos [Australia]
3 Michael Meisel [Germany]
Superbowl:
1 Alex Coleborn [England]
2 Logan Martin [Australia]
3 Daniel Dhers [Venezuela]
-
6 Paul Thölen [Germany]
Flatland:
1 Dominik Nekolny [Czech]
2 Moto Sasaki [Japan]
3 Matthieu Bonnécuelle [France]
-
7 Waldemar Fatkin [Germany]
Weitere Infos: http://bmxcologne.de/
Ergebnisse:
Dirt:
1 Leandro Moreira [Brazil]
2 Brandon Loupos [Australia]
3 Michael Meisel [Germany]
Superbowl:
1 Alex Coleborn [England]
2 Logan Martin [Australia]
3 Daniel Dhers [Venezuela]
-
6 Paul Thölen [Germany]
Flatland:
1 Dominik Nekolny [Czech]
2 Moto Sasaki [Japan]
3 Matthieu Bonnécuelle [France]
-
7 Waldemar Fatkin [Germany]
Weitere Infos: http://bmxcologne.de/
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